Battery Regulation (EU) 2023/1542

Battery Regulation (EU) 2023/1542- це всеосяжний закон ЄС, який регулює весь життєвий цикл акумуляторів — від видобутку сировини та проектування до вторинної переробки. На відміну від старої директиви, цей Регламент є обов’язковим до виконання в усіх країнах ЄС без змін у локальних законах.

Для кого це критично:

Виробники БпЛА (літієві акумулятори).
Розробники портативних станцій живлення та павербанків.
Постачальники будь-якої електроніки, що містить вбудовані акумулятори.

Ключові вимоги регламенту:

Цифровий паспорт батареї (Battery Passport): З 2027 року для промислових батарей та батарей для електромобілів обов’язковим буде QR-код із повною інформацією про склад, походження та технічні характеристики.
Замінність акумуляторів: Регламент вимагає, щоб у портативних приладах акумулятори могли бути легко вилучені та замінені кінцевим користувачем.
Екологічний слід: Декларування вуглецевого сліду (Carbon Footprint) та використання перероблених матеріалів.
Безпека та надійність: Суворі вимоги до хімічного складу та стійкості до зовнішніх чинників.

У процесі підготовки Technical File, ми беремо на себе найбільш трудомістку частину роботи з цим Регламентом:

Класифікація акумулятора: Ми визначаємо, до якої категорії згідно з Регламентом належить ваш виріб (portable, industrial, LMT тощо) та які саме вимоги до нього застосовуються.
Збір доказів відповідності: Ми допомагаємо зібрати декларації від виробників елементів живлення (cells) щодо відповідності стандартам безпеки (наприклад, IEC 62133).
Підготовка документації для Battery Passport: Допомагаємо структурувати технічні дані, які в майбутньому стануть основою для цифрового паспорта виробу.
Оцінка відповідності (Conformity Assessment): Ми включаємо розділ щодо батарей у загальний Technical File пристрою, забезпечуючи виконання вимог як щодо маркування (знак СЕ, символ перекресленого смітника), так і щодо технічних параметрів.
Аналіз “Замінності”: Ми допомагаємо описати процедуру заміни акумулятора в технічній інструкції так, щоб вона відповідала новим вимогам ЄС щодо ремонтопридатності.